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martes, 4 de octubre de 2011

Test Canon 70-200mm f/2.8 L USM

Otra cuenta pendiente que tenia era darle un repaso al que considero uno de los mejores Tele-Zoom que hay en el mercado ( hasta que sacaron el Canon 70-200mm f2.8 MkII L IS, la versión renovada de esta maravilla ).


He probado tres de las posibles configuraciones que existen ( el único que no probé fue el 70-200 f/4 sin IS ), y bajo mi experiencia, los tres son magnificos y se adaptan a todas las necesidades y bolsillos.

En cualquiera de las opciones, la calidad de imagen es increíble en toda su focal ( para ser un Zoom ), hay algunas lentes que en su máxima focal flojean un poco, aunque este no es el caso.

La construcción es uno de sus puntos fuertes ( L ), sin ir mas lejos este pasado sábado vi como caía mi 70-200 f/2.8 desde una altura considerable al suelo sin ningún tipo de consecuencias, solo tapa rota ( ya reemplazada ) y filo externo con un pequeña rozadura. Que decir tiene, que si hubiera sido cualquier otro tipo de lente ( 70-300 o similar ), todavía estaría recogiendo los pedazos por el paseo marítimo. Sin embargo me quedara la anécdota de saber como suenan 1.500 € cuando caen al suelo.

Es del tipo de lentes son mas una inversión que un gasto, ya que se le da muchísimo uso ( siempre lo llevo en la maleta ) y difícilmente creo que algún día me desprenda de el. Es raro ver esta maravilla en foros o mercadillos de segunda mano, a no ser claro que uno tenga una urgencia o necesidad. Particularmente, estoy seguro que acabaría comiendomelo, antes de venderlo. Y si fuera el caso, este objetivo es un caramelo que te quitan de las manos de una forma pasmosa y con una perdida mínima de valor ( f/2.8 ).
Los que si veras con mas asiduidad, son los hermanos pequeños de la familia ( f/4 ), mucha gente cae en el "error" de ahorrar en la compra y con el tiempo se dan cuenta de las múltiples posibilidades que tienen con una lente mas luminosa. Con el tiempo y el uso, venden para cambiar al f/2.8. Aparte la diferencia no es tan considerable cuando hablamos de un objetivo del que "nunca" te desprenderás.

Entrecomillo "error", porque esta lente siempre es un acierto, aunque con ciertos matices.

Los defensores del f/4 se basan en la diferencia de peso, el 70-200 f/4 sin IS pesa 705g, y el 70-200 f/2.8 IS esta en 1.470g ( mas del doble ). En mi caso ( f/2.8 sin IS ) con 1.310g no lo puedo considerar un objetivo pesado, he pasado horas en estudio y pateado calles con el, y en ningún momento e sentido un exceso de peso con el combo Lente/Camara, al revés, el feeling que me da, es de conjunto bien compacto, que para un tele-Zoom usado en su máxima focal, ese peso me da algo mas de estabilidad en el enfoque, mas aun si tenemos algo de viento en exteriores.

Pero donde se basa la diferencia es en la luminosidad, con esa apertura ( f/2.8 ), tienes mas posibilidades de fotografiar en condiciones de luz adversa, interiores, estadios con luz artificial, pabellones, etc... Y en el caso de necesitar usar multiplicadores: Con el 1.4x convertimos nuestra lente en un 98-280mm f/4 y usando el 2x en un 140-400mm f/5.6, conservando siempre el AF.

Mi experiencia con el uso de multiplicadores:



La dupla Canon 70-200 f/2.8 + Canon 1.4xII, los resultados son increíbles, la mínima apreciable perdida de definición en las esquinas hacen de esta combinación un tándem perfecto. Con el AF Ulttrasonic a todo trapo.



Con el 2x la cosa ya cambia bastante, digamos que la calidad es casi igual que un recorte de imagen ( Si tienes un buen sensor ), por lo que a no ser que necesites imprimir una imagen en gran tamaño, el uso de esta combinación no le hace justicia, también hay que sumarle que el enfoque se pierde con cierta facilidad. Pero es normal, Canon no te va a regalar un 140-400mm f/5.6 por 300 €uros mas.

También depende del cuerpo que uses, con una FF ( Full Frame ), es una maravilla para sesiones de estudio, fotoperiodismo y paisajes. Usando un sensor pequeño APS, el uso para deportes, con y sin multiplicador es perfecto ya que tenemos que sumarle el factor 1.6x del sensor. Me explico:

Si tenemos una mochila con una Canon 5D y una 7D + el 70-200mm + el 1.4x, tenemos a nuestra disposición una configuración de rango focal que va de 70mm a 448mm ( en 35mm ), con una calidad de imagen brutal.

En cuanto al IS, esa ya es una opción que va por necesidades, esta claro que ayuda bastante y te permite disparar a una velocidad por debajo de tu focal sin miedo a la trepidación, yo no compre la versión IS, porque no le daría el uso que se merece, si me dedicara al fotoperiodismo, bodas y eventos abría elegido esa opción.

Siempre hablo basandome en mi experiencia personal, ninguna verdad absoluta, pero creo que es un objetivo obligado si trabajas con Canon. de rápida amortización.

A Favor: Construcción - Luminosidad - Nitidez - Enfoque - Bokeh Suave - Versatilidad.

En contra: Distancia mínima de enfoque.

Si estas pensando en invertir en alguna lente, Esta debería de ser tu primera opción.

Todas las fotos están tomadas con el 70-200mm f/2.8 L USM

PD: El próximo paso será el Canon EF 200-400mm f/4 L IS USM Extender 1.4x

martes, 16 de noviembre de 2010

Poniendo orden

Pues este invierno toca poner algo de orden en mis HD.

Llevo mas de un año sin tomarme mi parón fotográfico y eso se nota en el descontrol audiovisual que hay entre tanto disco duro.

Es una mala costumbre, a corregir... Sesiones de fotos, edición selectiva y olvido entre GB.

Si de cada sesión, jornada, o día se obtienen unas 200 fotos aproximadamente y solo se edita el 10%, hay un 90% indiscriminadamente olvidado y ocupando espacio en HD, aparte ese 90% no tiene porque ser de peor calidad que el otro 10%, ya que por norma general pongo el listón bastante alto y borro con facilidad cualquier foto que no me resulta atractiva o digna de guardar.


Esta foto no es ni mejor ni peor de las editadas, pero reniego un poco de la repetición de tomas, por lo que hay fotos de muy buena calidad en la sombra de cualquiera de mis carpetas.

La razón es mas por no crear una repetición de tomas, trabajo acumulado, o falta de tiempo.

Por eso y por tomarme mi Ramadam fotográfico de todos los años, dejare la cámara solo para impartir las clases de fotografía, Jornadas de trabajo y la grabación de Cadizfornia Swell.

Cuando me refiero a clases de fotografía puede parecer que reniego de una de mis reflexiones favoritas en este mundillo:

" Hay muchos profesores que podrían arruinarle. Antes de saberlo, podría convertirse en una débil copia de este o ese profesor. Tiene que evolucionar por si mismo "
Bernice Abbot

Los cursos son de iniciación, o mas bien de entendimiento de la mecánica de la fotografía, ya que hoy por hoy, es la base fundamental de un buen fotógrafo.

En el pasado existía la tendencia a tratar y ver los distintos géneros fotográficos como disciplinas independientes, pero hoy por hoy existe una fusión y libertad en el modo que los fotógrafos crean sus imágenes.

No importa ni el medio ni el tema elegido a fotografiar, las bases mecánicas son las mismas, por lo que el dominio de tal herramienta te hace obtener los resultados buscados., no importa donde resida tu interés principal: Fotografía de retratos, Paisajes, deportiva, bodegón...

De ahí que me resulte cómico que alguien me comente que lo que de verdad le gustaría aprender es: como hacer fotos de surf, o de deportes de acción. Es algo que carece de lógica, ya que la mecánica y las herramientas son prácticamente las mismas que para fotografiar un Alimoche, o a tu prima la de Cuenca.


Conociendo tus herramientas es complicado no obtener el resultado que buscas: Tan solo necesite unas vueltas de estos aviones con ruedas para conseguir un barrido respetable.

Cuando uno combina la habilidad visual ( entender porque una imagen es atractiva ), El Conocimiento de tu herramienta y las técnicas básicas, uno puede obtener buenos resultados de cualquier tema o modo a fotografiar que elija. Esta es una de las pocas verdades universales que reconozco. La otra es que Dos no discuten si uno no quiere, siempre y cuando uno de ellos no sea una mujer... jejeje

Otra cosa que también parte del desconocimiento es la edición fotográfica... Huérfana en muchos casos.

El dominio de las herramientas de edición forman parte del resultado final de una imagen, que al igual que en algunos casos se hacen mas que imprescindibles, en otros son meros pasos de flujo de trabajo. Me explico:

Hay fotos que necesitan un tratamiento para mejorar por carencias durante la toma, en gran parte por falta de luz o un pobre rango dinámico.


Un contraluz que endurece las sombras necesita una ayuda en PS para convertirla en una imagen con mucho mas detalle y por lo tanto mayor calidad.

Pero en otros casos no hay mucho mas que tocar:


Un simple filtro ND degradado, algo de paciencia ( 50 segundos de exposición ) y un paso testimonial por PS.

Y si se combinan mas aspectos creativos pueden dar lugar a imágenes dinámicas y con mucha mas fuerza que un fotograma plano y con carencias de luz:


Las posibilidades creativas de herramientas de edición como PS son insultantemente ilimitadas... Vamos, que los limites los pones tu y tu propia capacidad de creación.

En definitiva: Hoy en día hasta un niño puede conseguir buenos resultados apretando un botón. Pero la sencillez de apretar ese botón no es suficiente para conseguir una fotografía visualmente atractiva a la vista y eso es algo que no ha cambiado en estos últimos 150 años; el uso de la conciencia, el entendimiento y enfoque del que usa la cámara ( y con lo de enfoque no me refiero al acto mecánico ) es lo que marca la diferencia.

Por eso este invierno estaré entretenido revisando y editando material que no se merece esa falta de atención y de paso crear diferentes portafolios poniendo algo de orden a tanta carpeta abandonada.

Un saludo y buena luz a todos...

lunes, 9 de marzo de 2009

2º Entrenamientos F-1, Jerez

Pues como me pico el Gusanillo en esto de la F-1, decidí volver al circuito de Jerez, para ver si podía sacarle mayor partido a la combinación Fotografía/Motor, y esta vez con mas razón, ya que estaban en pista Alonso, Raikkonen, Hamilton, Webber... y Compañía.

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F-1_3091

En esta ocasión preferí situarme en un par de sitios nada mas y así perfeccionar un poco la técnica de Barrido... ya que no deja de ser la segunda vez que les tiro a estos pepinos, pero como uno es muy cabezón, prefiero depurar, y después si hay otra ocasión experimentar, pero teniendo dominada la técnica, que creo que es lo mas importante.

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F-1_2587

Tengo que reconocer que esta vez me divertí bastante, aunque en ocasiones las rachas de viento no me permitían ni poner el ojo en el visor, una barbaridad... con tantos coches dando vueltas, tienes cientos de posibilidades de conseguir una toma digna... y ese ronroneo de los motores, me pone cardiaco.

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F-1_1724
El F60 de Kimi Raikkonen... Lineas perfectas

Yo tenia ganas de que lloviera, pero no cayo esa breva... Chispeaba con muchísimo viento, molesto a reventar. un coñazo.
Una de las rachas de viento, provoco una salida de pista de Lewis Hamilton, que estuvo un rato picandose con la grada... si es que hay que ser tonto, a la siguiente vuelta dio un trompo en la chican que esta justo enfrente, para deleite de toda la afición.

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F-1_3278
A Bloqueada por vuelta, Lewis en estado puro.

Pues este personaje seguro que estaba comprobando la resistencia de los Bridgestone del 2010, porque en las 70 y pico de vueltas que dio, en la curva de entrada a meta era a clavada por giro.

Todo un espectáculo, pero una cabronada para pillarlo en foco, adivina tu el recorrido del bloqueo, nunca lo hacia en el mismo sitio... Ya entraba también el factor suerte.

En cuanto al aspecto, personalmente no tengo duda alguna y me quedo con el Ferrari F60, que bonito es el jodio...

Pero bueno, para gustos los colores... En cuanto al R29, si va como en los Test, vivan los feos, pero claro, hasta el día 29, no lo sabremos.

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F-1_2462
Alonso y su R29, Parece que este año Puede dar guerra.

Otro de los coches que me gusta es el Red Bull de Mark Webber, por su linea, y por los colores.. os habeis dado cuenta lo que entiendo yo de mecanica... jejeje.

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F-1_2378
Red Bull... Give You Wings..!

Lo bueno es que este año seguro que nos vamos a divertir, ya que parece que hay mas coches con opciones de hacer algo, es el caso de BMW, el ultimo dia Nick Heidfeld, marco los mejores tiempos, con el F60 de Raikkonen en pista.

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F-1_2246
BMW & Nick Heidfeld.

En cuanto a la tecnica Fotográfica:

Empecemos con el equipo.

Cuando compre el 70-200 f2.8, me hice una pregunta... de verdad necesito el IS, mi respuesta fue no, ya que en mi caso, Fotografia de Surf, Kitesurf y Deportes algo radicales, siempre uso velocidades bastante altas ( minimo 1/800 ), y con ayuda de Tripode o monopie, ya que son muchas horas en la playa.

Pero en este caso, con usar la regla de tres básica ( Rango Focal-Velocidad ), esta claro que te puede salvar muchísimas fotos, ( IS vertical ).

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F-1_2267
Jarno Trulli y su Toyota.

Con un 200mm puedes disparar sin riesgos de trepidación hasta 1/200... pero claro, si le sumamos el 1.4xII estamos hablando de 280mm así que no es recomendable bajar de 1/280.

Por lo tanto, si disparas a 1/125, 1/160... como en este caso, estas en riesgo.

Cuando realizas el barrido estas expuesto a sufrir vibraciones que te produzcan algún movimiento, con resultado de Trepidación, por lo tanto el IS, puede salvarte muchas fotos.

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F1_0953
El uso de Tripode o Monopie es fundamental

Otra buena noticia fue que recupere el AI Servo... después de la actualización de Firmware, mi Servo responde... ya sabéis que tenia mas que problemas con este tipo de enfoque, pues ya parece que funciona.

Por eso en esta ocasión me divertí mas, ya que estuve mas pendiente de seguir estos pepinos, que de volverme loco a ver donde pongo el foco.

También se noto que en esta ocasión pude usar el trípode, en forma de monopie.

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F1_1239
El IS te puede salvar muchas fotos cuando disparas a velocidades inferiores a tu focal.

En cuanto a la tecnica:

Es cuestión de paciencia, Yo no soy ningún especialista, me muevo mas por logica... pero lo importante es no frustrarte, así que hay que procura empezar por velocidades no inferiores a tu rango focal, y mientras vas viendo los resultados, vas bajando, no aconsejo empezar disparando a velocidades muy lentas, ya que no sabras si es el resultado de un mal barrido, o una trepidación normal y corriente.

Yo lo comparo un poco con disparar, disparar con Carabina... parece una tontería, pero es muy similar, sujetar la cámara de forma firme, apoyarla bien contra tu cuerpo, en este caso la cara, coger aire, aguantar y disparar... y sobre todo acompañar el movimiento, sin anticiparte ni quedarte atrás.

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F-1_0691
Uno de mis rincones favoritos.

Ahora solo queda seguir provando, y sobre todo, divertirse que es lo mas importante.

Un saludo a todos

jueves, 12 de febrero de 2009

Entrenamientos F-1 - Jerez

Pues hacia tiempo que tenia ganas de tirar algunas fotos en un circuito, poner a prueba los reflejos y ver que tal respondía en este tipo de Fotografía.

Así que cuando recibí una llamada diciendo.... "Tengo un par de pases para los entrenamientos de mañana en el circuito de jerez... te vienes... ?

Penese " Menudo Bautizo, en Jerez y con Monoplazas F-1 "... Todo un desafio.

Sin madrugar... nos fuimos con tranquilidad, demasiada diria yo,( llegamos a las 12:30 jejeje ).

Al llegar al circuito, nos dieron unos pases, aparcamos al ladito de los Trailers de Renault y nada mas bajarnos del coche me comento el compañero, " este niñato es Sebastian Vettel "... resulta que el que nos dio los pases trabaja en DHL, que se encarga de transportar infraestructura y carburante para Ferrari y Toro Rosso.

Nos dimos un paseo y enseguida busque un sitio para atrincherarme.

Mi primer error de novato fue buscar el sitio donde estar mas cerca de los monoplazas, asi que me situe en la curva de entrada a meta, en la esquina de las escaleras, en el primer piso... no tarde en darme cuenta de que estar tan cerca haria que me partiera el cuello, pero me gustaba esa apurada de frenada... aunque estuviera en juego una lesion cervical... jejeje.

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Al final recompenso estar en esta curva, ya que pude captar este Bloqueo de rueda.

Nunca había estado tan cerca de un F1, bueno hace 2 años rodamos en Jerez el anuncio de BMW Sauber con Nick Heidfeld, pero el monoplaza no tenia motor... jejeje, cosas de la publicidad.... al final termine con el mono puesto y haciendo de el que lleva la piruleta... jejjeje.

La verdad es que me sobraban hasta los tapones, menudo subidon de adrenalina cada vez que reducían entrando en esta curva, mi compi decía que Noise ( ruidoso ). y yo le decía que a mi me ponía cachondo... jejeje.

Esta claro que el sitio que escogi... no era el mas adecuado, y mas cuando en tu vida le tiraste una foto a un coche... pero bueno.

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Desde la misma posicion, pero exprimiendo al máximo el tele.

Incluso llame a mi compi Pepelux, que se conoce bastante bien el circuito, para pedirle consejo.
Me aconsejo tirar hacia la chican que esta enfrente de una de las tribunas.

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Me habría gustado poder disparar en esta misma chican desde atrás, pero para cuando llegue, terminaron los entrenamientos.

Empece con velocidades no muy lentas, para no correr demasiados riesgos, 1/400... al final estuve tirando a 1/125, pero con la velocidad que me sentí mas cómodo fue 1/160.

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Esta esta tirada a 1/160, lo que hace que el Barrido o Pannig resalte considerablemente.

Creo que si te quieres dedicar a este tipo de fotografía el IS se vuelve imprescindible ( Vertical )... creo que te puede salvar un numero altísimo de tomas.

En mi caso, la sorpresa fue descubrir que perdí, o me sustrajeron, la zapata del trípode, así que me las apañe pon cinta adhesiva a lo maldita sea... al final como el remedio era peor que la enfermedad termine tirando a pulso... un coñazo.

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Bueno, al final saque unas 300 y pico de fotos, de las cuales unas 20 o 30, me gustan, ya que el resto me parecen todas muy similares...

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Me diverti bastante, y descubri que esto tiene muchas posibilidades, sobre todo en Grandes premios... y si es posible en mojado... tiene que ser una gozada, tirar fotos en un circuito mojado, lloviendo y con 20 monoplazas a toda castaña... me pone muchisimo la idea.